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记者直击东航客机坠毁点核心区域:像梳子梳头一样搜遍山林
发布日期:2022-07-08 11:48    点击次数:54

央广网梧州3月23日消息(总台央广记者白杰戈 李杨)从22日白天到夜间,东航客机坠毁事故现场和周边区域的搜寻工作持续展开。经过批准,中国之声在飞机坠毁地点核心区域记录下搜寻现场的情况。

消防救援队员在集结点乘车,从G321路边整队徒步进入莫埌村,到达坠机位置附近的山坡下。指挥员下达命令:他们的主要任务是搜寻飞机的“黑匣子”——像他们的衣服一样橙色的金属物体。

指挥员要求队员分组列队,两人之间距离1.5—2米,每个人如同梳子的一根齿,像梳头一样,搜遍这片山坡上的树林和灌木丛。“在搜山的时候一定要细致,发现有疑点的地方,拿铲子去铲一铲。到了里面茂密的树林里,树上面挂有东西,地上有东西,我们都不要去碰它,特别是一些残骸,保证原样。发现了黑匣子以后,大家不要动,立即报告,到时候专家组来取。”

指挥员特别强调保证安全。

指挥员:“20分钟向我报告一次各组人员在位情况,你的位置。明白没有?”

队员:“明白!”

指挥员:“各组到指定位置,搜索开始!”

为了无缝搜索、不留死角,队员们大部分要在没有路的山坡上穿行,脚下是松软的红土地,身上擦过开花的柑橘树枝。从高处俯瞰,深绿色的树丛里闪过一个个橙色的身影。在陡坡上,队员们需要结绳攀爬。

除了绳索,队员们的装备还有强光灯、手电筒。为了应对夜间降温,每个人还领到一身保暖内衣。他们前天从周边的南宁、柳州、河池、桂林等地赶来增援。

在这一处山坡上,除了部分散落的飞机残片,队员们没有其他发现。而在坠机的核心位置,一面更陡的山坡上,机体碎片更加密集,旁边摆放了数字标记牌。空气中可以闻到明显的燃油味。武警救援部队带着搜救犬作业。这一处山体更加泥泞,消防队员在阵雨中进入周边茂密的树丛搜索。

天色渐暗,民间救援队在现场放飞大型无人机,机身下方有一组大功率探照灯,通过线路连接地面的柴油发电机,照亮这一片山坡。挖掘机正在将通往核心位置的土地平整拓宽,方便后续车辆进出。

延伸阅读

目前,东航MU5735航班坠机事故现场搜救和黑匣子搜寻工作正在进行。

无人机航拍三维建模辅助救援决策

总台央视记者 宋飞京:我现在是在东航坠机事故的核心的现场,现在虽然是中午时分,但是其实从昨天夜里开始,藤县一直在下着雨,公司动态今天上午的时候这个雨还曾经是一度越下越大。连续的降雨导致现场的这个环境非常泥泞,我们现在踩的这个土地,泥土非常潮湿、非常泥泞,这个救援的条件非常不好。那么受降雨的影响,今天上午的时候现场的搜救包括黑匣子的搜寻工作曾经是一度暂缓的状态,但是我们看到现场的领导和救援人员,还有专家也是紧急地在现场进行磋商,仔细地研究下一步在雨天的条件下我们的救援方案。

总台央视记者 宋飞京:一方面是大范围的搜寻现在是暂停了,但是现在技术保障这一块的工作仍在紧锣密鼓地进行,为下一步的救援提供保障。我的面前有一个屏幕,这两天通过救援的技术人员的不断努力,现在这个无人机航拍的三维建模图已经是完成了。在这张图的左边,我们可以看到还有另外一张图,这是救援人员紧急调取的事故发生前的一个卫星俯瞰图。通过这两张图的对比,我们能够很清楚地看到事故发生前后事故现场的一个变化。我们先从左边这张图看起,顺着这条小道,就是我们救援人员徒步进入核心现场的这条道。事故发生之前,整个现场是一个有茂密的植被覆盖的一个区域,两个山坡中间夹杂着这条山坳,也是植被比较茂密。然后我们再看右边这张图,现在这个山坳部分的植被已经被破坏殆尽了。在这个山坳的北侧,我们看到的一片焦黑的区域,这个区域应该就是当时这个事故发生之后,现场出现了山火燃烧的过火的区域。

总台央视记者 宋飞京:目前现场这一块,有一个土地裸露的这么一个区域,而且现场也有焦黑的环境。这一块就是我们此前多次连线所在的这个事故的核心区,现场有一些白色的这种斑驳的斑点,应该就是现场坠毁事故发生之后,散落的这个客机的残骸。那么这个图不仅仅只是平面的,还是一个立体图。整个这个图既可以从俯瞰来了解整个大面上的情况,也能够通过横向的一个其他的角度,来详细地观察整个360度的一个救援现场。这两天救援人员都是通过这样的小路,不断徒步到现场的。整个现场虽然从图上看面积并不大,但实际上据救援人员介绍,整个过火的面积,包括我们要搜寻的范围,应该是初步估算是超过了2万平方米的这么一个范围。而且这个平方米只是一个平面的一个面积,这其实是一个高低落差的一个很大的现场。所以救援人员无论是进行人员的搜救,还是黑匣子的搜寻工作,要冒着很大的一个困难,在这个艰难中进行。



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